MAZDA MX-30の実燃費はどれくらい？カタログ値との差と年間ガソリン代

MAZDA MX-30のカタログ燃費（WLTCモード）は15.1〜16.9km/Lですが、実際に走ると数字は落ちます。この記事では実燃費の目安を12.8km/Lとして、年間の走行距離ごとにガソリン代がいくらになるかを出しました。

MAZDA MX-30の諸元

メーカー	マツダ
区分	普通車
総排気量		1,997cc
車両重量		1,460〜1,520kg
WLTC燃費（カタログ）		15.1〜16.9km/L
実燃費の目安		12.8km/L
乗車定員	5
駆動方式	四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）
年間維持費の目安		279,744円

カタログ値と実燃費はなぜ違うのか

WLTCモードは決められた走り方を再現して測ります。エアコンを使わず、荷物を積まず、渋滞にも遭いません。実際の運転はこれと違うので、数字は下がります。

エアコンの使用。夏と冬はとくに落ちる
発進と停止の繰り返し。信号の多い道ほど落ちる
乗車人数と荷物。重くなるほど落ちる
短い距離の運転。エンジンが温まる前に着くと効率が悪い
タイヤの空気圧。減っていると転がり抵抗が増える

このサイトではカタログ値の80%を実燃費の目安としています。MAZDA MX-30の場合、カタログ値の平均16km/Lに対して12.8km/L、差は3.2km/Lです。この割合は全103車種に同じように当てており、車種ごとに変えていません。車種によって割合を変えると、比べたときにどちらが有利なのか分からなくなるためです。

年間ガソリン代

カタログ値で計算	差
5,000km	54,688円	68,359円	13,672円
10,000km	109,375円	136,719円	27,344円
15,000km	164,063円	205,078円	41,016円
20,000km	218,750円	273,438円	54,688円

カタログ値だけを見て年間の費用を見積もると、実際より安く出ます。年10,000km走る場合で27,344円の差です。

ガソリン価格が変わるとどうなるか

年間10,000kmのガソリン代
150円/L	117,188円
160円/L	125,000円
175円/L	136,719円	このサイトの計算に使っている価格
190円/L	148,438円
200円/L	156,250円

このサイトでは全車種を175円/Lで計算しています。価格が10円動くと年間で7,813円変わります。

実燃費が近い普通車

車種	年間10,000kmのガソリン代
MAZDA MX-30	12.8km/L	136,719円
ステップワゴン	12.8km/L	136,719円
MAZDA CX-30	12.8km/L	136,719円
MAZDA 3	12.9km/L	135,659円
MAZDA ROADSTER	12.9km/L	135,659円
インプレッサ	13.2km/L	132,576円
MAZDA CX-5	13.3km/L	131,579円

カタログ燃費の順位はMAZDA MX-30の燃費で扱っています。ガソリン代を含めた年間の総額はMAZDA MX-30の維持費にまとめました。

MAZDA MX-30のデータを一項目ずつ読む

表の数字は、それぞれ別のことを決めています。どの数字が何に効くのかを1つずつ見ていきます。

総排気量：1,997cc

自動車税の区分はこの数字で決まります。1,500cc超2,000cc以下の区分です。国産車でもっとも数の多い枠です。

車両重量：1,460〜1,520kg

重量税はこの数字で決まります。0.5トンごとに階段状に上がるため、1,500kgの区分に入っています。重いほど燃費も落ちます。

WLTC燃費：15.1〜16.9km/L

グレードで1.8km/Lの幅があります。カタログの代表値だけを見ると、実際に買うグレードとずれることがあります。

実燃費の目安：12.8km/L

カタログ値の80%として計算しています。全103車種に同じ割合を当てているので、車種同士を比べる用途には使えます。

乗車定員：5

定員は乗り方を決める条件です。人数が足りないと用途そのものが成り立ちません。

駆動方式：四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）

四輪駆動の設定があります。四輪駆動は前輪駆動より重く、燃費は落ちます。雪や坂の多い地域では優先されることがあります。

普通車を年間ガソリン代の順に並べる

普通車67車種のうち、MAZDA MX-30の前後を抜き出しました。年間ガソリン代の安い順（良い順）に並べています。

車種	メーカー	年間ガソリン代
43	MAZDA CX-60	マツダ	128,676円
44	MAZDA CX-5	マツダ	131,579円
45	インプレッサ	スバル	132,576円
46	MAZDA 3	マツダ	135,659円
47	MAZDA ROADSTER	マツダ	135,659円
48	MAZDA MX-30	マツダ	136,719円
49	ステップワゴン	ホンダ	136,719円
50	MAZDA CX-30	マツダ	136,719円
51	ジムニー（普通車）	スズキ	147,059円
52	アルファード	トヨタ	148,305円
53	エクリプスクロス	三菱	150,862円
54	アルファードヴェルファイア	トヨタ	150,862円

全67車種の並びは普通車の一覧で見られます。

マツダの他の車種

マツダからは14車種を収録しています。年間維持費の安い順に並べました。

車種	区分	年間維持費
キャロル	軽自動車	23.8〜33.4km/L	165,189円
フレア	軽自動車	22.6〜30.9km/L	170,546円
フレアクロスオーバー	軽自動車	20.4〜29.9km/L	175,835円
フレアワゴン	軽自動車	19.8〜30.4km/L	175,835円
スクラム	軽自動車	15.1〜19.4km/L	215,582円
MAZDA 2	普通車	18.1〜21.8km/L	246,900円
マツダ教習車キョウシュウシャ	普通車	17.4〜18.6km/L	259,053円
MAZDA 3	普通車	14.6〜17.7km/L	278,684円
MAZDA ROADSTER	普通車	15〜17.3km/L	278,684円
MAZDA CX-5	普通車	14.2〜19km/L	286,204円

ほかにも3車種あります。

MAZDA MX-30について、よくある質問

MAZDA MX-30の実燃費はどれくらいですか？

目安は12.8km/Lです。カタログ値の平均16km/Lの80%として計算しています。実際の値は運転の仕方と道路の状況で上下します。

夏と冬で燃費は変わりますか？

変わります。エアコンと暖房を使うぶん落ちます。とくに冬はエンジンが温まるまで効率が悪く、短い距離を繰り返すと目に見えて下がります。

燃費を良くする方法はありますか？

タイヤの空気圧を規定値に保つ、急発進と急ブレーキを減らす、不要な荷物を降ろす、短距離の運転をまとめる——このあたりが効きます。ただしどれも数%の話で、車種そのものの差を覆すほどではありません。

年間のガソリン代はいくらですか？

年10,000km・175円/Lなら約136,719円です。走行距離が2倍になれば金額も2倍になります。

MAZDA MX-30を判断する前に確認すること

数字を見る前に、前提が自分に当てはまっているかを確かめてください。前提がずれていると、正しい数字を見ても間違った結論になります。

どんな道を走るか
ガソリンの種類
短距離の運転が多いか

どんな道を走るか

信号の多い市街地と、流れの良い郊外では実燃費が大きく違います。カタログのWLTC値には市街地・郊外・高速のそれぞれの値も出ているので、自分の使い方に近い区分を見るほうが正確です。

ガソリンの種類

ハイオク指定の車はレギュラー価格で計算できません。1Lあたり10円前後の差が、年間で数千円になります。

短距離の運転が多いか

エンジンが温まる前に着く運転を繰り返すと、実燃費はカタログ値の半分近くまで落ちることがあります。

MAZDA MX-30でつまずきやすいところ

1回の給油で燃費を判断する

1回の給油では、走った道と気温の影響が大きすぎます。数回ぶんを平均するほうが実態に近づきます。

満タン法の入れ方がそろっていない

給油機の止まり方は毎回違います。同じ店の同じ機械で、同じ止め方をしないと数字がぶれます。

車載の燃費計をそのまま信じる

車載の表示は実際より良い数字が出る傾向があります。給油量から計算するほうが正確です。

MAZDA MX-30を調べるときに出てくる言葉

このページで使っている言葉のうち、意味を取り違えやすいものをまとめました。

WLTCモード: 2018年から使われている燃費の測定方式。市街地・郊外・高速道路の3つを組み合わせて測ります。以前のJC08モードより実際の走り方に近く、そのぶん数字は低めに出ます。
カタログ燃費: メーカーが公表する燃費。決められた条件で測った値なので、実際の運転とは条件が違います。
車両重量: 燃料・オイル・冷却水を入れた状態の車の重さ。人と荷物は含みません。重量税はこの数字で決まります。
総排気量: エンジンの大きさ。自動車税の区分はこの数字で決まります。660cc以下が軽自動車の枠です。
レギュラーガソリン: オクタン価の低いほうのガソリン。ハイオク指定の車に入れると本来の性能が出ません。このサイトの計算はレギュラー価格を使っています。
転がり抵抗: タイヤが路面を転がるときの抵抗。空気圧が下がると増え、燃費が落ちます。

MAZDA MX-30の数字はどこから来ているか

このサイトの数字は、次の2種類しかありません。

公表資料をそのまま写したもの：総排気量・車両重量・WLTC燃費・乗車定員・駆動方式。国土交通省の「自動車燃費一覧」から取っています。メーカーの広告ではなく、審査を通った数字です。
公表された税率で計算したもの：自動車税・重量税・自賠責保険料。税率は法律で決まっているので、排気量と重量が分かれば計算できます。

この2つ以外は「目安」と書いています。整備費用と任意保険料は、店や契約で変わるため、条件をそろえるための仮の値です。

自分で確かめる手順

国土交通省のサイトで「自動車燃費一覧」を開く
メーカー（マツダ）と車種区分（普通車）のファイルを選ぶ
通称名の欄から「MAZDA MX-30」の行を探す
総排気量・車両重量・WLTC燃費の列を見る

自動車税と重量税の税率は、総務省と国土交通省のサイトに一覧が出ています。区分の境目にいる車種では、グレード違いで税額が変わることがあるので、購入するグレードの車検証で確認してください。

数字が合わないときに考えられること

年式が違う。燃費も重量も、モデルチェンジで変わります
グレードが違う。同じ車種でも駆動方式や装備で重量が変わります
測定方式が違う。古い資料はJC08モードで、WLTCより良い数字が出ます
減税の有無。エコカー減税が効いていると重量税が下がります

MAZDA MX-30の他の項目

MAZDA MX-30については、この5つの角度でまとめています。

項目	中身
MAZDA MX-30の燃費	カタログ燃費 15.1〜16.9km/L と同クラスでの順位
MAZDA MX-30の維持費	年間279,744円の内訳と全103車種での位置
MAZDA MX-30の自動車税	自動車税36,000円と重量税の区分
MAZDA MX-30の車検費用	2年で約94,050円。法定費用と整備費用の切り分け

MAZDA MX-30について分かったこと

実燃費の目安は12.8km/L（カタログ値の80%）
年10,000kmで約136,719円
ガソリンが10円動くと年7,813円変わる
カタログ値だけで見積もると年27,344円安く出る

このページの金額は、車種同士を同じ条件で比べるためのものです。実際に払う額は、住んでいる地域・走る距離・保険の等級・整備の内容で変わります。購入や契約の前に、見積もりで確認してください。

MAZDA MX-30を持ち続けると累計でいくらか

年間279,744円が何年ぶん積み上がるかを出しました。車検は2年に1回ですが、ここでは1年あたりに直した額で計算しています。

累計
1年	279,744円	23,312円
3年	839,232円	23,312円
5年	1,398,720円	23,312円
7年	1,958,208円	23,312円
10年	2,797,440円	23,312円

月あたりに直すと約23,312円です。ただし実際の出費は平らではありません。車検の年に94,050円、自動車税の月に36,000円がまとまって出ていきます。月々の積立で考えるなら、車検の年に備えて月7,838円を別に置いておく形になります。

この累計に入っていないもの

タイヤ交換。3〜5年に1回、5〜12万円程度
バッテリー交換。3〜5年に1回、1〜3万円程度
駐車場代。月0円から3万円以上まで地域差が大きい
車両価格とローンの利息
13年超の増税。10年を超えて乗るなら効いてきます

走行距離を変えて計算し直す

このサイトは全車種を年10,000kmで統一していますが、走る距離は人によってまったく違います。MAZDA MX-30について、距離を変えたときの年間費用を出しました。

ガソリン代	月あたり
3,000km	41,016円	184,041円	15,337円
5,000km	68,359円	211,384円	17,615円
8,000km	109,375円	252,400円	21,033円
10,000km	136,719円	279,744円	23,312円	このサイトの前提
15,000km	205,078円	348,103円	29,009円
20,000km	273,438円	416,463円	34,705円

税金・車検・任意保険は走らなくてもかかるので、距離が0でも年143,025円は出ていきます。あまり乗らない人ほど、燃費より固定費のほうが効いてきます。逆に年20,000km走る人は、ガソリン代が全体の66%を占めます。

全103車種の実燃費の目安の散らばり

順位だけでは「どれくらい離れているのか」が分かりません。全103車種を実燃費の目安で6つの帯に分け、それぞれ何車種いるかを出しました。

実燃費の目安
7〜10km/L	9	██████
10〜13km/L	15	██████████ MAZDA MX-30はここ
13〜16km/L	24	████████████████
16〜19km/L	30	████████████████████
19〜23km/L	15	██████████
23〜27km/L	10	███████

もっとも車種が多いのは16km/L前後の帯です。MAZDA MX-30の13km/Lは、この山から離れた位置にあります。中央値は18km/Lです。

条件が近い車種を別の軸で探す

総排気量が近い車種（1,997cc前後）

自動車税の区分が同じか隣になる車種です。税額で選ぶならこの範囲で比べることになります。

車種	メーカー	自動車税
プリウス	トヨタ	1,797〜1,986cc	36,000円	26.8〜32.6km/L
カローラクロス	トヨタ	1,797〜1,986cc	36,000円	23.3〜26.4km/L
PRELUDE	ホンダ	1,993cc	36,000円	23.6km/L
ノア	トヨタ	1,797〜1,986cc	36,000円	13.5〜24km/L
フォレスター	スバル	1,795〜2,498cc	43,500円	13.5〜23km/L
インプレッサ	スバル	1,995cc	36,000円	13.6〜19.4km/L
MAZDA 3	マツダ	1,496〜2,488cc	36,000円	14.6〜17.7km/L
レヴォーグ	スバル	1,795〜2,498cc	43,500円	11〜22.9km/L

車両重量が近い車種（1,460〜1,520kg前後）

重量税の区分が同じになりやすい車種です。重量は燃費にも効くので、燃費を比べるときの下地としても使えます。

車種	メーカー	車検（年）
プリウス	トヨタ	1,350〜1,500kg	47,025円	26.8〜32.6km/L
カローラツーリング	トヨタ	1,350〜1,440kg	47,025円	24.9〜28.8km/L
カローラクロス	トヨタ	1,370〜1,520kg	47,025円	23.3〜26.4km/L
VEZEL	ホンダ	1,320〜1,480kg	47,025円	15〜30.4km/L
PRELUDE	ホンダ	1,460kg	47,025円	23.6km/L
フリード	ホンダ	1,370〜1,580kg	47,025円	14.4〜26km/L
JPN TAXI	トヨタ	1,390〜1,420kg	47,025円	16.5〜19.4km/L
シビック	ホンダ	1,350〜1,490kg	47,025円	12.5〜24.2km/L

排気量が近くても重量が違えば車検費用が変わり、重量が近くても排気量が違えば自動車税が変わります。1つの軸だけで「同じくらい」と決めないほうが確実です。

走り方によって実燃費はどれくらい変わるか

WLTCモードは市街地・郊外・高速の3つを組み合わせた値です。どの走り方が多いかで、実際の燃費は上下します。MAZDA MX-30の目安12.8km/Lを基準に、走り方別のおおよその幅を出しました。

走り方	年10,000kmのガソリン代
信号の多い市街地が中心	10.2km/L	171,569円
市街地と郊外が半々	12.8km/L	136,719円
流れの良い郊外が中心	14.7km/L	119,048円
高速道路が中心	14.1km/L	124,113円

この倍率は一般的な傾向を当てたもので、車種ごとに測った値ではありません。ハイブリッド車は市街地に強く、高速では差が縮まる傾向があります。ディーゼルは逆に高速が得意です。自分の車の本当の数字は、満タン法で測るのが確実です。

燃費が急に落ちたときに疑うこと

タイヤの空気圧が下がっている。月1回は確認する
エアコンを使い始めた。季節の変わり目に落ちるのは正常
荷物を積みっぱなしにしている。100kgで数%変わる
エアクリーナーが汚れている。車検や点検で交換される部品

このページの数字が変わるとき

ここに出した数字は、いつまでも同じではありません。次のときに変わります。

モデルチェンジ: MAZDA MX-30のエンジンや車体が変わると、燃費も重量も変わります。重量が0.5トンの区分をまたげば重量税も変わります。
税制改正: 自動車税の税率、エコカー減税の対象と減税率、環境性能割の区分は、年度ごとに見直されます。
ガソリン価格: このサイトは175円/Lで統一しています。10円動くとMAZDA MX-30の年間ガソリン代は7,813円変わります。
自賠責保険料の改定: 数年に一度、改定されます。全車種一律なので、車種同士の比較には影響しません。
13年・18年の経過: 新車登録から13年を超えると自動車税と重量税が上がり、18年でさらに上がります。

数字を見るときは、いつ時点のものかを確かめてください。このページは国土交通省の「自動車燃費一覧」と、公表されている税率にもとづいて計算しています。

MAZDA MX-30にするかどうかの分かれ目

数字が出そろったあとに残るのは、優先順位の問題です。3つに分けて考えると決めやすくなります。

1. 用途が足りているか

乗車定員は5、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。人数と積む荷物が収まるかを先に確かめてください。ここが足りないと、いくら安くても選べません。費用の話は、用途が足りていることを確かめてからです。

2. 年にいくらまで出せるか

MAZDA MX-30の年間維持費は約279,744円、月あたり23,312円です。これに駐車場代が乗ります。普通車の中央値は262,073円、軽自動車の中央値は183,365円です。軽にすると年間96,379円ほど下がりますが、定員と積載量が変わります。

3. 何年乗るつもりか

5年で1,398,720円、10年で2,797,440円が維持費として出ていきます。長く乗るほど車両価格の1年あたりは下がりますが、13年を超えると税金が上がり、部品交換も増えます。「安い車を長く」と「維持費の安い車に買い替える」のどちらが得かは、乗る年数で逆転します。

費用の内訳はMAZDA MX-30の維持費、税金の詳細はMAZDA MX-30の自動車税にまとめています。

MAZDA MX-30は同じ区分の中でどこが強いか

「良い車かどうか」は使い方で決まるので、ここでは判定しません。代わりに、普通車67車種の中央値と並べて、MAZDA MX-30のどの数字が上でどれが下かを出しました。6つの軸のうち2つで中央値より有利な位置にいます。

項目	普通車の中央値	見方
カタログ燃費	15km/L	16km/L	67車種中 35位	中央値より不利
実燃費の目安	13km/L	15km/L	67車種中 48位	中央値より不利
年間ガソリン代	136,719円	116,667円	67車種中 48位	中央値より不利
自動車税	36,000円	36,000円	67車種中 27位	中央値ちょうど
車検（年あたり）	47,025円	47,025円	67車種中 5位	中央値ちょうど
年間維持費の合計	279,744円	262,073円	67車種中 44位	中央値より不利

この表は順位表ではありません。軸ごとに向きが違います。燃費は高いほうが有利、費用は低いほうが有利です。また「中央値より不利」は、その車が劣っているという意味ではありません。定員が多い車は重くなり、重くなれば燃費も税も上がります。用途が違うものを同じ列に並べて優劣を言うことはできません。

MAZDA MX-30の乗車定員は5、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。この条件が自分の用途に合っているかを先に確かめ、そのうえで数字を見てください。合っていない車がいくら安くても選べませんし、合っている車が多少高くても、それは払う理由のある差です。

メーカーごとの傾向

収録している103車種を、メーカーごとにまとめました。年間維持費の中央値が安い順です。軽自動車の比率が高いメーカーほど中央値は下がるので、この並びは「どのメーカーが優れているか」ではなく「どんな車種を多く作っているか」を表しています。

メーカー	うち軽	年間維持費の中央値
ダイハツ	8	6	18.2km/L	188,202円
日産	5	3	17.4km/L	209,541円
三菱	7	3	17.5km/L	224,159円
スズキ	14	8	20.7km/L	225,530円
ホンダ	13	6	18.1km/L	233,679円
トヨタ	30	2	16.7km/L	259,053円
スバル	12	3	15.8km/L	274,488円
マツダ	14	5	16.7km/L	278,684円

マツダは14車種を収録していて、うち5車種が軽自動車です。カタログ燃費の中央値は16.7km/L、年間維持費の中央値は278,684円です。MAZDA MX-30は279,744円なので、マツダの中では維持費の高いほうに入ります。

メーカーで選ぶ理由があるとすれば、費用よりも整備の受けやすさです。近くにディーラーがあるか、部品がすぐ手に入るか、代車を出してもらえるか——長く乗るほどこちらが効いてきます。この表の金額差は年に数万円ですが、故障したときに1週間動けないほうが困る場面もあります。

MAZDA MX-30を中古で買う場合に変わること

このページの数字は、いま公表されているモデルの諸元と、2019年10月以降に新車登録された場合の税率で計算しています。中古車を買う場合は、次の点が変わります。

税額が変わることがある

条件	重量税（2年）
2019年10月以降に新規登録・13年以内	36,000円	24,600円
2019年9月以前に新規登録	39,600円前後	24,600円
13年超	41,400円	34,194円
18年超	41,400円	37,884円

2019年10月1日に自動車税が引き下げられたため、それより前に登録された車は税額が高いままです。差は年間1,000〜4,500円程度ですが、10年乗れば数万円になります。車検証の「初度登録年月」を必ず確認してください。

燃費の数字が違うことがある

MAZDA MX-30の現行の値は15.1〜16.9km/Lですが、これはいまのモデルのWLTCモード値です。年式が古いモデルは、車体もエンジンも違えば、測定方式もJC08モードのことがあります。JC08はWLTCより1〜2割ほど良い数字が出るため、そのまま比べると古い車のほうが燃費が良く見えます。中古車情報に出ている燃費が、どの方式で測ったものかを確かめてください。

中古で見ておくこと

初度登録年月。税額と、13年・18年の増税までの残り年数が決まります
走行距離。部品の消耗の目安になります。年1万kmが標準的な目安です
整備記録簿。いつ何を交換したかが分かります。残っていない車は状態が読めません
車検の残り。切れている車は納車時に車検費用が上乗せされます
タイヤの残り溝。すぐ交換が必要なら数万円の追加になります
次の車検までの期間。MAZDA MX-30の車検費用は2年で約94,050円です

新車と中古のどちらが得かは、車両価格の差と、残り年数で決まります。維持費だけを見れば同じ車種なら大きくは変わりませんが、古いほど税金が上がり、部品交換の頻度も増えます。車両価格が安いぶんを、あとから維持費で払うことになる場合があります。

MAZDA MX-30と似た条件の車種

費用ではなく用途で絞るとどうなるかを出しました。定員と駆動方式は、費用よりも先に決まる条件です。ここが合わない車は、いくら安くても選べません。

乗車定員が同じ車種（5）

車種	メーカー	区分	年間維持費
アクア	トヨタ	普通車	30〜34.3km/L	205,618円
ノート	日産	普通車	26.9〜33.8km/L	209,541円
ノートオーラ	日産	普通車	26.3〜33km/L	211,365円
プリウス	トヨタ	普通車	26.8〜32.6km/L	216,554円
ヤリス	トヨタ	普通車	18〜36km/L	218,544円
ロッキー	ダイハツ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
ライズ	トヨタ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
カローラスポーツ	トヨタ	普通車	26.2〜28.9km/L	222,570円
デリカD:2	三菱	普通車	24.9〜25.6km/L	224,159円
カローラツーリング	トヨタ	普通車	24.9〜28.8km/L	224,420円

定員5の車種は45車種あります。維持費の安い順に並べました。同じ人数を乗せられるなかで、費用がどれだけ違うかが分かります。

駆動方式が同じ車種（四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF））

車種	メーカー	カタログ燃費
プレオプラス	スバル	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ミライース	ダイハツ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ピクシスエポック	トヨタ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
アルトラパン	スズキ	700〜760kg	25.2〜32.9km/L	164,201円
アルト	スズキ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
キャロル	マツダ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
ワゴンR	スズキ	750〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
フレア	マツダ	770〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
ワゴンR スマイル	スズキ	840〜920kg	22.5〜29.2km/L	173,311円
ハスラー	スズキ	830〜900kg	20.4〜29.9km/L	175,835円

四輪駆動は前輪駆動より重く、そのぶん燃費が落ちて重量税も上がります。雪や坂の多い地域では必要な装備ですが、必要でないなら費用だけが増えます。

同じ定員でも、荷室の広さと後席の使い勝手は車種で大きく違います。この表で費用の見当をつけてから、実車で確かめてください。数字で絞れるのは候補までで、最後は座ってみないと分かりません。