ヤリスクロスの実燃費はどれくらい？カタログ値との差と年間ガソリン代

ヤリスクロスのカタログ燃費（WLTCモード）は16.7〜30.8km/Lですが、実際に走ると数字は落ちます。この記事では実燃費の目安を19km/Lとして、年間の走行距離ごとにガソリン代がいくらになるかを出しました。

ヤリスクロスの諸元

メーカー	トヨタ
区分	普通車
総排気量		1,490cc
車両重量		1,110〜1,290kg
WLTC燃費（カタログ）		16.7〜30.8km/L
実燃費の目安		19km/L
乗車定員	5
駆動方式	四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）
年間維持費の目安		229,630円

カタログ値と実燃費はなぜ違うのか

WLTCモードは決められた走り方を再現して測ります。エアコンを使わず、荷物を積まず、渋滞にも遭いません。実際の運転はこれと違うので、数字は下がります。

エアコンの使用。夏と冬はとくに落ちる
発進と停止の繰り返し。信号の多い道ほど落ちる
乗車人数と荷物。重くなるほど落ちる
短い距離の運転。エンジンが温まる前に着くと効率が悪い
タイヤの空気圧。減っていると転がり抵抗が増える

このサイトではカタログ値の80%を実燃費の目安としています。ヤリスクロスの場合、カタログ値の平均23.8km/Lに対して19km/L、差は4.8km/Lです。この割合は全103車種に同じように当てており、車種ごとに変えていません。車種によって割合を変えると、比べたときにどちらが有利なのか分からなくなるためです。

年間ガソリン代

カタログ値で計算	差
5,000km	36,842円	46,053円	9,211円
10,000km	73,684円	92,105円	18,421円
15,000km	110,526円	138,158円	27,632円
20,000km	147,368円	184,211円	36,842円

カタログ値だけを見て年間の費用を見積もると、実際より安く出ます。年10,000km走る場合で18,421円の差です。

ガソリン価格が変わるとどうなるか

年間10,000kmのガソリン代
150円/L	78,947円
160円/L	84,211円
175円/L	92,105円	このサイトの計算に使っている価格
190円/L	100,000円
200円/L	105,263円

このサイトでは全車種を175円/Lで計算しています。価格が10円動くと年間で5,263円変わります。

実燃費が近い普通車

車種	年間10,000kmのガソリン代
ソリオ	18.5km/L	94,595円
シエンタ	18.6km/L	94,086円
PRELUDE	18.9km/L	92,593円
RAV4	18.9km/L	92,593円
クロスビー	19km/L	92,105円
ヤリスクロス	19km/L	92,105円
カローラ	19km/L	92,105円

カタログ燃費の順位はヤリスクロスの燃費で扱っています。ガソリン代を含めた年間の総額はヤリスクロスの維持費にまとめました。

ヤリスクロスのデータを一項目ずつ読む

表の数字は、それぞれ別のことを決めています。どの数字が何に効くのかを1つずつ見ていきます。

総排気量：1,490cc

自動車税の区分はこの数字で決まります。1,000cc超1,500cc以下の区分です。コンパクトカーに多い枠です。

車両重量：1,110〜1,290kg

重量税はこの数字で決まります。0.5トンごとに階段状に上がるため、1,500kgの区分に入っています。重いほど燃費も落ちます。

WLTC燃費：16.7〜30.8km/L

グレードで14.1km/Lの幅があります。カタログの代表値だけを見ると、実際に買うグレードとずれることがあります。

実燃費の目安：19km/L

カタログ値の80%として計算しています。全103車種に同じ割合を当てているので、車種同士を比べる用途には使えます。

乗車定員：5

定員は乗り方を決める条件です。人数が足りないと用途そのものが成り立ちません。

駆動方式：四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）

四輪駆動の設定があります。四輪駆動は前輪駆動より重く、燃費は落ちます。雪や坂の多い地域では優先されることがあります。

普通車を年間ガソリン代の順に並べる

普通車67車種のうち、ヤリスクロスの前後を抜き出しました。年間ガソリン代の安い順（良い順）に並べています。

車種	メーカー	年間ガソリン代
8	ロッキー	ダイハツ	83,732円
9	ライズ	トヨタ	83,732円
10	デリカD:2	三菱	86,634円
11	カローラクロス	トヨタ	87,940円
12	クロスビー	スズキ	92,105円
13	ヤリスクロス	トヨタ	92,105円
14	カローラ	トヨタ	92,105円
15	PRELUDE	ホンダ	92,593円
16	RAV4	トヨタ	92,593円
17	シエンタ	トヨタ	94,086円
18	ソリオ	スズキ	94,595円
19	スイフト	スズキ	96,154円

全67車種の並びは普通車の一覧で見られます。

トヨタの他の車種

トヨタからは30車種を収録しています。年間維持費の安い順に並べました。

車種	区分	年間維持費
ピクシスエポック	軽自動車	23.2〜35.2km/L	163,556円
コペン（トヨタ）	軽自動車	18.6〜19.2km/L	204,664円
アクア	普通車	30〜34.3km/L	205,618円
プリウス	普通車	26.8〜32.6km/L	216,554円
ヤリス	普通車	18〜36km/L	218,544円
ライズ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
カローラスポーツ	普通車	26.2〜28.9km/L	222,570円
カローラツーリング	普通車	24.9〜28.8km/L	224,420円
カローラクロス	普通車	23.3〜26.4km/L	230,965円
シエンタ	普通車	18〜28.4km/L	231,611円

ほかにも19車種あります。

ヤリスクロスについて、よくある質問

ヤリスクロスの実燃費はどれくらいですか？

目安は19km/Lです。カタログ値の平均23.8km/Lの80%として計算しています。実際の値は運転の仕方と道路の状況で上下します。

夏と冬で燃費は変わりますか？

変わります。エアコンと暖房を使うぶん落ちます。とくに冬はエンジンが温まるまで効率が悪く、短い距離を繰り返すと目に見えて下がります。

燃費を良くする方法はありますか？

タイヤの空気圧を規定値に保つ、急発進と急ブレーキを減らす、不要な荷物を降ろす、短距離の運転をまとめる——このあたりが効きます。ただしどれも数%の話で、車種そのものの差を覆すほどではありません。

年間のガソリン代はいくらですか？

年10,000km・175円/Lなら約92,105円です。走行距離が2倍になれば金額も2倍になります。

ヤリスクロスを判断する前に確認すること

数字を見る前に、前提が自分に当てはまっているかを確かめてください。前提がずれていると、正しい数字を見ても間違った結論になります。

どんな道を走るか
ガソリンの種類
短距離の運転が多いか

どんな道を走るか

信号の多い市街地と、流れの良い郊外では実燃費が大きく違います。カタログのWLTC値には市街地・郊外・高速のそれぞれの値も出ているので、自分の使い方に近い区分を見るほうが正確です。

ガソリンの種類

ハイオク指定の車はレギュラー価格で計算できません。1Lあたり10円前後の差が、年間で数千円になります。

短距離の運転が多いか

エンジンが温まる前に着く運転を繰り返すと、実燃費はカタログ値の半分近くまで落ちることがあります。

ヤリスクロスでつまずきやすいところ

1回の給油で燃費を判断する

1回の給油では、走った道と気温の影響が大きすぎます。数回ぶんを平均するほうが実態に近づきます。

満タン法の入れ方がそろっていない

給油機の止まり方は毎回違います。同じ店の同じ機械で、同じ止め方をしないと数字がぶれます。

車載の燃費計をそのまま信じる

車載の表示は実際より良い数字が出る傾向があります。給油量から計算するほうが正確です。

ヤリスクロスを調べるときに出てくる言葉

このページで使っている言葉のうち、意味を取り違えやすいものをまとめました。

WLTCモード: 2018年から使われている燃費の測定方式。市街地・郊外・高速道路の3つを組み合わせて測ります。以前のJC08モードより実際の走り方に近く、そのぶん数字は低めに出ます。
カタログ燃費: メーカーが公表する燃費。決められた条件で測った値なので、実際の運転とは条件が違います。
車両重量: 燃料・オイル・冷却水を入れた状態の車の重さ。人と荷物は含みません。重量税はこの数字で決まります。
総排気量: エンジンの大きさ。自動車税の区分はこの数字で決まります。660cc以下が軽自動車の枠です。
レギュラーガソリン: オクタン価の低いほうのガソリン。ハイオク指定の車に入れると本来の性能が出ません。このサイトの計算はレギュラー価格を使っています。
転がり抵抗: タイヤが路面を転がるときの抵抗。空気圧が下がると増え、燃費が落ちます。

ヤリスクロスの数字はどこから来ているか

このサイトの数字は、次の2種類しかありません。

公表資料をそのまま写したもの：総排気量・車両重量・WLTC燃費・乗車定員・駆動方式。国土交通省の「自動車燃費一覧」から取っています。メーカーの広告ではなく、審査を通った数字です。
公表された税率で計算したもの：自動車税・重量税・自賠責保険料。税率は法律で決まっているので、排気量と重量が分かれば計算できます。

この2つ以外は「目安」と書いています。整備費用と任意保険料は、店や契約で変わるため、条件をそろえるための仮の値です。

自分で確かめる手順

国土交通省のサイトで「自動車燃費一覧」を開く
メーカー（トヨタ）と車種区分（普通車）のファイルを選ぶ
通称名の欄から「ヤリスクロス」の行を探す
総排気量・車両重量・WLTC燃費の列を見る

自動車税と重量税の税率は、総務省と国土交通省のサイトに一覧が出ています。区分の境目にいる車種では、グレード違いで税額が変わることがあるので、購入するグレードの車検証で確認してください。

数字が合わないときに考えられること

年式が違う。燃費も重量も、モデルチェンジで変わります
グレードが違う。同じ車種でも駆動方式や装備で重量が変わります
測定方式が違う。古い資料はJC08モードで、WLTCより良い数字が出ます
減税の有無。エコカー減税が効いていると重量税が下がります

ヤリスクロスの他の項目

ヤリスクロスについては、この5つの角度でまとめています。

項目	中身
ヤリスクロスの燃費	カタログ燃費 16.7〜30.8km/L と同クラスでの順位
ヤリスクロスの維持費	年間229,630円の内訳と全103車種での位置
ヤリスクロスの自動車税	自動車税30,500円と重量税の区分
ヤリスクロスの車検費用	2年で約94,050円。法定費用と整備費用の切り分け

ヤリスクロスについて分かったこと

実燃費の目安は19km/L（カタログ値の80%）
年10,000kmで約92,105円
ガソリンが10円動くと年5,263円変わる
カタログ値だけで見積もると年18,421円安く出る

このページの金額は、車種同士を同じ条件で比べるためのものです。実際に払う額は、住んでいる地域・走る距離・保険の等級・整備の内容で変わります。購入や契約の前に、見積もりで確認してください。

ヤリスクロスを持ち続けると累計でいくらか

年間229,630円が何年ぶん積み上がるかを出しました。車検は2年に1回ですが、ここでは1年あたりに直した額で計算しています。

累計
1年	229,630円	19,136円
3年	688,890円	19,136円
5年	1,148,150円	19,136円
7年	1,607,410円	19,136円
10年	2,296,300円	19,136円

月あたりに直すと約19,136円です。ただし実際の出費は平らではありません。車検の年に94,050円、自動車税の月に30,500円がまとまって出ていきます。月々の積立で考えるなら、車検の年に備えて月7,838円を別に置いておく形になります。

この累計に入っていないもの

タイヤ交換。3〜5年に1回、5〜12万円程度
バッテリー交換。3〜5年に1回、1〜3万円程度
駐車場代。月0円から3万円以上まで地域差が大きい
車両価格とローンの利息
13年超の増税。10年を超えて乗るなら効いてきます

走行距離を変えて計算し直す

このサイトは全車種を年10,000kmで統一していますが、走る距離は人によってまったく違います。ヤリスクロスについて、距離を変えたときの年間費用を出しました。

ガソリン代	月あたり
3,000km	27,632円	165,157円	13,763円
5,000km	46,053円	183,578円	15,298円
8,000km	73,684円	211,209円	17,601円
10,000km	92,105円	229,630円	19,136円	このサイトの前提
15,000km	138,158円	275,683円	22,974円
20,000km	184,211円	321,736円	26,811円

税金・車検・任意保険は走らなくてもかかるので、距離が0でも年137,525円は出ていきます。あまり乗らない人ほど、燃費より固定費のほうが効いてきます。逆に年20,000km走る人は、ガソリン代が全体の57%を占めます。

全103車種の実燃費の目安の散らばり

順位だけでは「どれくらい離れているのか」が分かりません。全103車種を実燃費の目安で6つの帯に分け、それぞれ何車種いるかを出しました。

実燃費の目安
7〜10km/L	9	██████
10〜13km/L	15	██████████
13〜16km/L	24	████████████████
16〜19km/L	30	████████████████████ ヤリスクロスはここ
19〜23km/L	15	██████████
23〜27km/L	10	███████

もっとも車種が多いのは16km/L前後の帯です。ヤリスクロスの19km/Lは、この山から大きく離れてはいません。中央値は18km/Lです。

条件が近い車種を別の軸で探す

総排気量が近い車種（1,490cc前後）

自動車税の区分が同じか隣になる車種です。税額で選ぶならこの範囲で比べることになります。

車種	メーカー	自動車税
アクア	トヨタ	1,490cc	30,500円	30〜34.3km/L
シエンタ	トヨタ	1,490cc	30,500円	18〜28.4km/L
VEZEL	ホンダ	1,496cc	30,500円	15〜30.4km/L
フィット	ホンダ	1,496cc	30,500円	16〜29.1km/L
カローラ	トヨタ	1,490〜1,797cc	36,000円	17.7〜29.8km/L
フリード	ホンダ	1,496cc	30,500円	14.4〜26km/L
MAZDA 2	マツダ	1,496cc	30,500円	18.1〜21.8km/L
フロンクス	スズキ	1,460cc	30,500円	17.8〜21.3km/L

車両重量が近い車種（1,110〜1,290kg前後）

重量税の区分が同じになりやすい車種です。重量は燃費にも効くので、燃費を比べるときの下地としても使えます。

車種	メーカー	車検（年）
アクア	トヨタ	1,120〜1,250kg	47,025円	30〜34.3km/L
ノート	日産	1,230〜1,350kg	47,025円	26.9〜33.8km/L
フィット	ホンダ	1,080〜1,290kg	47,025円	16〜29.1km/L
トール	ダイハツ	1,080〜1,140kg	47,025円	16.8〜21.9km/L
ルーミー	トヨタ	1,080〜1,140kg	47,025円	16.8〜21.9km/L
ジャスティ	スバル	1,090〜1,140kg	47,025円	16.8〜18.4km/L
ジムニー（普通車）	スズキ	1,100〜1,210kg	47,025円	13.6〜16.1km/L
86	トヨタ	1,210〜1,280kg	47,025円	11.8〜12.8km/L

排気量が近くても重量が違えば車検費用が変わり、重量が近くても排気量が違えば自動車税が変わります。1つの軸だけで「同じくらい」と決めないほうが確実です。

走り方によって実燃費はどれくらい変わるか

WLTCモードは市街地・郊外・高速の3つを組み合わせた値です。どの走り方が多いかで、実際の燃費は上下します。ヤリスクロスの目安19km/Lを基準に、走り方別のおおよその幅を出しました。

走り方	年10,000kmのガソリン代
信号の多い市街地が中心	15.2km/L	115,132円
市街地と郊外が半々	19km/L	92,105円
流れの良い郊外が中心	21.8km/L	80,275円
高速道路が中心	20.9km/L	83,732円

この倍率は一般的な傾向を当てたもので、車種ごとに測った値ではありません。ハイブリッド車は市街地に強く、高速では差が縮まる傾向があります。ディーゼルは逆に高速が得意です。自分の車の本当の数字は、満タン法で測るのが確実です。

燃費が急に落ちたときに疑うこと

タイヤの空気圧が下がっている。月1回は確認する
エアコンを使い始めた。季節の変わり目に落ちるのは正常
荷物を積みっぱなしにしている。100kgで数%変わる
エアクリーナーが汚れている。車検や点検で交換される部品

このページの数字が変わるとき

ここに出した数字は、いつまでも同じではありません。次のときに変わります。

モデルチェンジ: ヤリスクロスのエンジンや車体が変わると、燃費も重量も変わります。重量が0.5トンの区分をまたげば重量税も変わります。
税制改正: 自動車税の税率、エコカー減税の対象と減税率、環境性能割の区分は、年度ごとに見直されます。
ガソリン価格: このサイトは175円/Lで統一しています。10円動くとヤリスクロスの年間ガソリン代は5,263円変わります。
自賠責保険料の改定: 数年に一度、改定されます。全車種一律なので、車種同士の比較には影響しません。
13年・18年の経過: 新車登録から13年を超えると自動車税と重量税が上がり、18年でさらに上がります。

数字を見るときは、いつ時点のものかを確かめてください。このページは国土交通省の「自動車燃費一覧」と、公表されている税率にもとづいて計算しています。

ヤリスクロスにするかどうかの分かれ目

数字が出そろったあとに残るのは、優先順位の問題です。3つに分けて考えると決めやすくなります。

1. 用途が足りているか

乗車定員は5、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。人数と積む荷物が収まるかを先に確かめてください。ここが足りないと、いくら安くても選べません。費用の話は、用途が足りていることを確かめてからです。

2. 年にいくらまで出せるか

ヤリスクロスの年間維持費は約229,630円、月あたり19,136円です。これに駐車場代が乗ります。普通車の中央値は262,073円、軽自動車の中央値は183,365円です。軽にすると年間46,265円ほど下がりますが、定員と積載量が変わります。

3. 何年乗るつもりか

5年で1,148,150円、10年で2,296,300円が維持費として出ていきます。長く乗るほど車両価格の1年あたりは下がりますが、13年を超えると税金が上がり、部品交換も増えます。「安い車を長く」と「維持費の安い車に買い替える」のどちらが得かは、乗る年数で逆転します。

費用の内訳はヤリスクロスの維持費、税金の詳細はヤリスクロスの自動車税にまとめています。

ヤリスクロスは同じ区分の中でどこが強いか

「良い車かどうか」は使い方で決まるので、ここでは判定しません。代わりに、普通車67車種の中央値と並べて、ヤリスクロスのどの数字が上でどれが下かを出しました。6つの軸のうち6つで中央値より有利な位置にいます。

項目	普通車の中央値	見方
カタログ燃費	17km/L	16km/L	67車種中 28位	中央値より有利
実燃費の目安	19km/L	15km/L	67車種中 12位	中央値より有利
年間ガソリン代	92,105円	116,667円	67車種中 12位	中央値より有利
自動車税	30,500円	36,000円	67車種中 4位	中央値より有利
車検（年あたり）	47,025円	47,025円	67車種中 5位	中央値ちょうど
年間維持費の合計	229,630円	262,073円	67車種中 13位	中央値より有利

この表は順位表ではありません。軸ごとに向きが違います。燃費は高いほうが有利、費用は低いほうが有利です。また「中央値より不利」は、その車が劣っているという意味ではありません。定員が多い車は重くなり、重くなれば燃費も税も上がります。用途が違うものを同じ列に並べて優劣を言うことはできません。

ヤリスクロスの乗車定員は5、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。この条件が自分の用途に合っているかを先に確かめ、そのうえで数字を見てください。合っていない車がいくら安くても選べませんし、合っている車が多少高くても、それは払う理由のある差です。

メーカーごとの傾向

収録している103車種を、メーカーごとにまとめました。年間維持費の中央値が安い順です。軽自動車の比率が高いメーカーほど中央値は下がるので、この並びは「どのメーカーが優れているか」ではなく「どんな車種を多く作っているか」を表しています。

メーカー	うち軽	年間維持費の中央値
ダイハツ	8	6	18.2km/L	188,202円
日産	5	3	17.4km/L	209,541円
三菱	7	3	17.5km/L	224,159円
スズキ	14	8	20.7km/L	225,530円
ホンダ	13	6	18.1km/L	233,679円
トヨタ	30	2	16.7km/L	259,053円
スバル	12	3	15.8km/L	274,488円
マツダ	14	5	16.7km/L	278,684円

トヨタは30車種を収録していて、うち2車種が軽自動車です。カタログ燃費の中央値は16.7km/L、年間維持費の中央値は259,053円です。ヤリスクロスは229,630円なので、トヨタの中では維持費の安いほうに入ります。

メーカーで選ぶ理由があるとすれば、費用よりも整備の受けやすさです。近くにディーラーがあるか、部品がすぐ手に入るか、代車を出してもらえるか——長く乗るほどこちらが効いてきます。この表の金額差は年に数万円ですが、故障したときに1週間動けないほうが困る場面もあります。

ヤリスクロスを中古で買う場合に変わること

このページの数字は、いま公表されているモデルの諸元と、2019年10月以降に新車登録された場合の税率で計算しています。中古車を買う場合は、次の点が変わります。

税額が変わることがある

条件	重量税（2年）
2019年10月以降に新規登録・13年以内	30,500円	24,600円
2019年9月以前に新規登録	33,550円前後	24,600円
13年超	35,075円	34,194円
18年超	35,075円	37,884円

2019年10月1日に自動車税が引き下げられたため、それより前に登録された車は税額が高いままです。差は年間1,000〜4,500円程度ですが、10年乗れば数万円になります。車検証の「初度登録年月」を必ず確認してください。

燃費の数字が違うことがある

ヤリスクロスの現行の値は16.7〜30.8km/Lですが、これはいまのモデルのWLTCモード値です。年式が古いモデルは、車体もエンジンも違えば、測定方式もJC08モードのことがあります。JC08はWLTCより1〜2割ほど良い数字が出るため、そのまま比べると古い車のほうが燃費が良く見えます。中古車情報に出ている燃費が、どの方式で測ったものかを確かめてください。

中古で見ておくこと

初度登録年月。税額と、13年・18年の増税までの残り年数が決まります
走行距離。部品の消耗の目安になります。年1万kmが標準的な目安です
整備記録簿。いつ何を交換したかが分かります。残っていない車は状態が読めません
車検の残り。切れている車は納車時に車検費用が上乗せされます
タイヤの残り溝。すぐ交換が必要なら数万円の追加になります
次の車検までの期間。ヤリスクロスの車検費用は2年で約94,050円です

新車と中古のどちらが得かは、車両価格の差と、残り年数で決まります。維持費だけを見れば同じ車種なら大きくは変わりませんが、古いほど税金が上がり、部品交換の頻度も増えます。車両価格が安いぶんを、あとから維持費で払うことになる場合があります。

ヤリスクロスと似た条件の車種

費用ではなく用途で絞るとどうなるかを出しました。定員と駆動方式は、費用よりも先に決まる条件です。ここが合わない車は、いくら安くても選べません。

乗車定員が同じ車種（5）

車種	メーカー	区分	年間維持費
アクア	トヨタ	普通車	30〜34.3km/L	205,618円
ノート	日産	普通車	26.9〜33.8km/L	209,541円
ノートオーラ	日産	普通車	26.3〜33km/L	211,365円
プリウス	トヨタ	普通車	26.8〜32.6km/L	216,554円
ヤリス	トヨタ	普通車	18〜36km/L	218,544円
ロッキー	ダイハツ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
ライズ	トヨタ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
カローラスポーツ	トヨタ	普通車	26.2〜28.9km/L	222,570円
デリカD:2	三菱	普通車	24.9〜25.6km/L	224,159円
カローラツーリング	トヨタ	普通車	24.9〜28.8km/L	224,420円

定員5の車種は45車種あります。維持費の安い順に並べました。同じ人数を乗せられるなかで、費用がどれだけ違うかが分かります。

駆動方式が同じ車種（四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF））

車種	メーカー	カタログ燃費
プレオプラス	スバル	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ミライース	ダイハツ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ピクシスエポック	トヨタ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
アルトラパン	スズキ	700〜760kg	25.2〜32.9km/L	164,201円
アルト	スズキ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
キャロル	マツダ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
ワゴンR	スズキ	750〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
フレア	マツダ	770〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
ワゴンR スマイル	スズキ	840〜920kg	22.5〜29.2km/L	173,311円
ハスラー	スズキ	830〜900kg	20.4〜29.9km/L	175,835円

四輪駆動は前輪駆動より重く、そのぶん燃費が落ちて重量税も上がります。雪や坂の多い地域では必要な装備ですが、必要でないなら費用だけが増えます。

同じ定員でも、荷室の広さと後席の使い勝手は車種で大きく違います。この表で費用の見当をつけてから、実車で確かめてください。数字で絞れるのは候補までで、最後は座ってみないと分かりません。