トヨタ

アクア

年間の維持費

20.6万円

WLTC燃費

30〜34.3km/L

乗車人数

5名

燃費

アクアのWLTCモード燃費は30〜34.3km/Lです。国土交通省が公表している「自動車燃費一覧」の値で、メーカーの自己申告ではなく審査を通った数字です。この記事では、この燃費が普通車67車種の中でどのあたりなのか、グレードによってどれだけ違うのかを見ていきます。

アクアの諸元

メーカー	トヨタ
区分	普通車
総排気量	1,490cc
車両重量	1,120〜1,250kg
WLTC燃費（カタログ）	30〜34.3km/L
実燃費の目安	25.7km/L
乗車定員	5
駆動方式	四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）
年間維持費の目安	205,618円

WLTCモードは市街地・郊外・高速道路の3つの走り方を組み合わせて測る方式です。以前のJC08モードより実際の走り方に近いとされていますが、それでもカタログ値どおりに走ることはまれです。実際にどれくらい走るかはアクアの実燃費で扱います。

同じ区分の中でどこにいるか

普通車67車種をカタログ燃費の下限（もっとも燃費の悪いグレードの値）で並べると、アクアは1位です。グレードによって燃費が違うため、上限で並べるか下限で並べるかで順位は変わります。ここでは「どのグレードを選んでも最低これだけは走る」という値で比べています。この区分でもっとも燃費が良い車種です。普通車の中央値は15.7km/Lなので、中央値より上にいます。

車種	メーカー	WLTC燃費	年間ガソリン代
デリカD:2	三菱	24.9〜25.6km/L	86,634円
カローラ ツーリング	トヨタ	24.9〜28.8km/L	81,395円
カローラ スポーツ	トヨタ	26.2〜28.9km/L	79,545円
ノート オーラ	日産	26.3〜33km/L	73,840円
プリウス	トヨタ	26.8〜32.6km/L	73,529円
ノート	日産	26.9〜33.8km/L	72,016円
アクア	トヨタ	30〜34.3km/L	68,093円

表はアクアに燃費が近い順で7車種を選び、燃費の悪い順に並べたものです。年間ガソリン代は全車種を同じ条件（年10,000km・レギュラー175円/L・実燃費はカタログ値の80%）で計算しています。条件をそろえないと車種同士を比べられないためです。

グレードによる差

アクアのグレードごとの燃費は30km/Lから34.3km/Lまで幅があります。差は4.3km/Lで、年間ガソリン代に直すと9,141円の差になります。同じ車種でも、駆動方式や車両重量の違いでこれだけ変わります。

車両重量は1,120〜1,250kgで、もっとも重いグレードともっとも軽いグレードで130kgの差があります。重いほど燃費は落ちる傾向があるため、燃費だけを見るなら軽いグレードが有利です。ただし重いグレードには四輪駆動や装備が付いていることが多く、燃費だけで選ぶと必要な装備を落とすことになります。

アクアの燃費を年間の金額に直す

年間の走行距離	ガソリン代（実燃費 25.7km/L）
5,000km	34,047円
8,000km	54,475円
10,000km	68,093円
12,000km	81,712円
15,000km	102,140円
20,000km	136,187円

レギュラーガソリンを175円/Lとして計算しています。走る距離が2倍になればガソリン代も2倍になるので、燃費の差が効いてくるのは長く乗る人ほどです。年5,000kmしか走らないなら、燃費の差より税金や車検のほうが金額として大きくなります。内訳はアクアの維持費で扱います。

アクアのデータを一項目ずつ読む

表の数字は、それぞれ別のことを決めています。どの数字が何に効くのかを1つずつ見ていきます。

総排気量：1,490cc

自動車税の区分はこの数字で決まります。1,000cc超1,500cc以下の区分です。コンパクトカーに多い枠です。

車両重量：1,120〜1,250kg

重量税はこの数字で決まります。0.5トンごとに階段状に上がるため、1,500kgの区分に入っています。重いほど燃費も落ちます。

WLTC燃費：30〜34.3km/L

グレードで4.3km/Lの幅があります。カタログの代表値だけを見ると、実際に買うグレードとずれることがあります。

実燃費の目安：25.7km/L

カタログ値の80%として計算しています。全103車種に同じ割合を当てているので、車種同士を比べる用途には使えます。

乗車定員：5

定員は乗り方を決める条件です。人数が足りないと用途そのものが成り立ちません。

駆動方式：四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）

四輪駆動の設定があります。四輪駆動は前輪駆動より重く、燃費は落ちます。雪や坂の多い地域では優先されることがあります。

普通車をカタログ燃費（下限）の順に並べる

普通車67車種のうち、アクアの前後を抜き出しました。カタログ燃費（下限）の安い順（良い順）に並べています。

順位	車種	メーカー	カタログ燃費（下限）
62	カローラ ツーリング	トヨタ	25km/L
63	カローラ スポーツ	トヨタ	26km/L
64	ノート オーラ	日産	26km/L
65	プリウス	トヨタ	27km/L
66	ノート	日産	27km/L
67	アクア	トヨタ	30km/L

全67車種の並びは普通車の一覧で見られます。

トヨタの他の車種

トヨタからは30車種を収録しています。年間維持費の安い順に並べました。

車種	区分	WLTC燃費	年間維持費
ピクシスエポック	軽自動車	23.2〜35.2km/L	163,556円
コペン（トヨタ）	軽自動車	18.6〜19.2km/L	204,664円
プリウス	普通車	26.8〜32.6km/L	216,554円
ヤリス	普通車	18〜36km/L	218,544円
ライズ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
カローラ スポーツ	普通車	26.2〜28.9km/L	222,570円
カローラ ツーリング	普通車	24.9〜28.8km/L	224,420円
ヤリス クロス	普通車	16.7〜30.8km/L	229,630円
カローラクロス	普通車	23.3〜26.4km/L	230,965円
シエンタ	普通車	18〜28.4km/L	231,611円

ほかにも19車種あります。

アクアについて、よく聞かれること

アクアの燃費は良いほうですか？

普通車67車種の中で1位です。普通車の中央値は15.7km/Lで、アクアは30km/L（下限）です。ただし燃費は用途と釣り合っているかで見るもので、数字だけで良し悪しは決まりません。

カタログの燃費どおりに走りますか？

走りません。エアコン・信号待ち・荷物・短距離走行で落ちます。このサイトではカタログ値の80%を目安とし、アクアなら25.7km/Lとしています。

グレードによって燃費は違いますか？

違います。30km/Lから34.3km/Lまで4.3km/Lの幅があります。四輪駆動や装備の差で車両重量が変わるためです。

燃費が良い車を選べば安く済みますか？

走る距離によります。年5,000kmなら燃費よりも税金と車検のほうが金額として大きくなります。年20,000km走るなら燃費の差が効いてきます。

アクアを判断する前に確認すること

数字を見る前に、前提が自分に当てはまっているかを確かめてください。前提がずれていると、正しい数字を見ても間違った結論になります。

• どのグレードの燃費を見ているか
• 年に何km走るか
• 測定方式が同じか

どのグレードの燃費を見ているか

カタログの代表値は、たいてい一番燃費の良いグレードの数字です。アクアは30km/Lから34.3km/Lまで幅があります。買うグレードの数字を確認してください。

年に何km走るか

年5,000kmなら燃費の差は年間で数千円です。年20,000kmなら数万円になります。自分の走行距離を先に決めないと、燃費の良し悪しを判断できません。

測定方式が同じか

古い記事や中古車情報にはJC08モードの数字が残っています。WLTCと混ぜて比べると、古い車のほうが燃費が良いように見えます。

アクアでつまずきやすいところ

カタログの代表値だけで比べる

カタログの表紙に出ている燃費は、たいてい一番良いグレードの数字です。実際に買うグレードとは違うことがあります。

測定方式を混ぜて比べる

JC08モードとWLTCモードの数字を並べると、古い車のほうが良く見えます。同じ方式どうしで比べてください。

ハイブリッドなら必ず安いと考える

車両価格の差をガソリン代で取り返すには、走行距離と乗る年数が要ります。年5,000kmしか走らないなら回収できないことがあります。

アクアを調べるときに出てくる言葉

このページに出てくる言葉から、取り違えると判断を誤りやすいものを選んで説明します。

WLTCモード

2018年から使われている燃費の測定方式。市街地・郊外・高速道路の3つを組み合わせて測ります。以前のJC08モードより実際の走り方に近く、そのぶん数字は低めに出ます。

カタログ燃費

メーカーが公表する燃費。決められた条件で測った値なので、実際の運転とは条件が違います。

車両重量

燃料・オイル・冷却水を入れた状態の車の重さ。人と荷物は含みません。重量税はこの数字で決まります。

総排気量

エンジンの大きさ。自動車税の区分はこの数字で決まります。660cc以下が軽自動車の枠です。

JC08モード

WLTCの前に使われていた測定方式。同じ車でもWLTCより1〜2割ほど良い数字が出ます。古い資料を見るときは方式の違いに注意が必要です。

実燃費

実際に走ったときの燃費。カタログ値の7〜8割になることが多いとされています。

アクアの数字はどこから来ているか

このサイトの数字は、次の2種類しかありません。

• 公表資料をそのまま写したもの：総排気量・車両重量・WLTC燃費・乗車定員・駆動方式。国土交通省の「自動車燃費一覧」から取っています。メーカーの広告ではなく、審査を通った数字です。
• 公表された税率で計算したもの：自動車税・重量税・自賠責保険料。税率は法律で決まっているので、排気量と重量が分かれば計算できます。

この2つ以外は「目安」と書いています。整備費用と任意保険料は、店や契約で変わるため、条件をそろえるための仮の値です。

自分で確かめる手順

1. 国土交通省のサイトで「自動車燃費一覧」を開く
2. メーカー（トヨタ）と車種区分（普通車）のファイルを選ぶ
3. 通称名の欄から「アクア」の行を探す
4. 総排気量・車両重量・WLTC燃費の列を見る

自動車税と重量税の税率は、総務省と国土交通省のサイトに一覧が出ています。区分の境目にいる車種では、グレード違いで税額が変わることがあるので、購入するグレードの車検証で確認してください。

数字が合わないときに考えられること

• 年式が違う。燃費も重量も、モデルチェンジで変わります
• グレードが違う。同じ車種でも駆動方式や装備で重量が変わります
• 測定方式が違う。古い資料はJC08モードで、WLTCより良い数字が出ます
• 減税の有無。エコカー減税が効いていると重量税が下がります

アクアの他の項目

アクアについては、この5つの角度でまとめています。

項目	中身
アクアの実燃費	実燃費の目安 25.7km/L と年間ガソリン代
アクアの維持費	年間205,618円の内訳と全103車種での位置
アクアの自動車税	自動車税30,500円と重量税の区分
アクアの車検費用	2年で約94,050円。法定費用と整備費用の切り分け

アクアについて分かったこと

• WLTCモード燃費は30〜34.3km/L
• 普通車67車種中1位（カタログ下限で比較）
• 実燃費の目安は25.7km/L
• 年10,000kmのガソリン代は約68,093円

このページの金額は、車種同士を同じ条件で比べるためのものです。実際に払う額は、住んでいる地域・走る距離・保険の等級・整備の内容で変わります。購入や契約の前に、見積もりで確認してください。

アクアを持ち続けると累計でいくらか

年間205,618円が何年ぶん積み上がるかを出しました。車検は2年に1回ですが、ここでは1年あたりに直した額で計算しています。

年数	累計	月あたり
1年	205,618円	17,135円
3年	616,854円	17,135円
5年	1,028,090円	17,135円
7年	1,439,326円	17,135円
10年	2,056,180円	17,135円

月あたりに直すと約17,135円です。ただし実際の出費は平らではありません。車検の年に94,050円、自動車税の月に30,500円がまとまって出ていきます。月々の積立で考えるなら、車検の年に備えて月7,838円を別に置いておく形になります。

この累計に入っていないもの

• タイヤ交換。3〜5年に1回、5〜12万円程度
• バッテリー交換。3〜5年に1回、1〜3万円程度
• 駐車場代。月0円から3万円以上まで地域差が大きい
• 車両価格とローンの利息
• 13年超の増税。10年を超えて乗るなら効いてきます

走行距離を変えて計算し直す

このサイトは全車種を年10,000kmで統一していますが、走る距離は人によってまったく違います。アクアについて、距離を変えたときの年間費用を出しました。

年間走行距離	ガソリン代	年間合計	月あたり
3,000km	20,428円	157,953円	13,163円	—
5,000km	34,047円	171,572円	14,298円	—
8,000km	54,475円	192,000円	16,000円	—
10,000km	68,093円	205,618円	17,135円	このサイトの前提
15,000km	102,140円	239,665円	19,972円	—
20,000km	136,187円	273,712円	22,809円	—

税金・車検・任意保険は走らなくてもかかるので、距離が0でも年137,525円は出ていきます。あまり乗らない人ほど、燃費より固定費のほうが効いてきます。逆に年20,000km走る人は、ガソリン代が全体の50%を占めます。

全103車種のカタログ燃費（下限）の散らばり

順位だけでは「どれくらい離れているのか」が分かりません。全103車種をカタログ燃費（下限）で6つの帯に分け、それぞれ何車種いるかを出しました。

カタログ燃費（下限）	車種数
8〜11km/L	11	██████
11〜15km/L	20	███████████
15〜19km/L	35	████████████████████
19〜23km/L	19	███████████
23〜26km/L	14	████████
26〜31km/L	4	██ アクアはここ

もっとも車種が多いのは15km/L前後の帯です。アクアの30km/Lは、この山から離れた位置にあります。中央値は17km/Lです。

条件が近い車種を別の軸で探す

総排気量が近い車種（1,490cc前後）

自動車税の区分が同じか隣になる車種です。税額で選ぶならこの範囲で比べることになります。

車種	メーカー	総排気量	自動車税	燃費
ヤリス クロス	トヨタ	1,490cc	30,500円	16.7〜30.8km/L
シエンタ	トヨタ	1,490cc	30,500円	18〜28.4km/L
VEZEL	ホンダ	1,496cc	30,500円	15〜30.4km/L
フィット	ホンダ	1,496cc	30,500円	16〜29.1km/L
カローラ	トヨタ	1,490〜1,797cc	36,000円	17.7〜29.8km/L
フリード	ホンダ	1,496cc	30,500円	14.4〜26km/L
MAZDA 2	マツダ	1,496cc	30,500円	18.1〜21.8km/L
フロンクス	スズキ	1,460cc	30,500円	17.8〜21.3km/L

車両重量が近い車種（1,120〜1,250kg前後）

重量税の区分が同じになりやすい車種です。重量は燃費にも効くので、燃費を比べるときの下地としても使えます。

車種	メーカー	車両重量	車検（年）	燃費
ヤリス クロス	トヨタ	1,110〜1,290kg	47,025円	16.7〜30.8km/L
フィット	ホンダ	1,080〜1,290kg	47,025円	16〜29.1km/L
トール	ダイハツ	1,080〜1,140kg	47,025円	16.8〜21.9km/L
ルーミー	トヨタ	1,080〜1,140kg	47,025円	16.8〜21.9km/L
MAZDA 2	マツダ	1,020〜1,180kg	47,025円	18.1〜21.8km/L
フロンクス	スズキ	1,070〜1,130kg	47,025円	17.8〜21.3km/L
ジャスティ	スバル	1,090〜1,140kg	47,025円	16.8〜18.4km/L
ジムニー（普通車）	スズキ	1,100〜1,210kg	47,025円	13.6〜16.1km/L

排気量が近くても重量が違えば車検費用が変わり、重量が近くても排気量が違えば自動車税が変わります。1つの軸だけで「同じくらい」と決めないほうが確実です。

燃費を自分で測る方法

カタログ値でも、このサイトの目安でもなく、自分の車の実際の燃費を知りたい場合の手順です。満タン法と呼ばれる測り方です。

1. ガソリンを満タンにする。給油機が自動で止まったところで止める
2. トリップメーター（区間距離計）を0に戻す
3. 普段どおり走る。半分以上減るまで走ると誤差が小さくなる
4. 同じ店の同じ給油機で、また満タンにする。自動で止まったところで止める
5. 「走った距離 ÷ 入れたガソリンの量」を計算する

1回で判断しないでください。走った道と気温で数字は動きます。3回ぶんを平均すると実態に近づきます。車載の燃費計は実際より良い数字が出る傾向があるため、給油量から計算するほうが正確です。

測るときにそろえること

• 同じ店・同じ給油機を使う
• 給油機が自動で止まったら足さない
• 同じ季節のあいだに測る
• エアコンの使い方を変えない

このページの数字が変わるとき

ここに出した数字は、いつまでも同じではありません。次のときに変わります。

モデルチェンジ

アクアのエンジンや車体が変わると、燃費も重量も変わります。重量が0.5トンの区分をまたげば重量税も変わります。

税制改正

自動車税の税率、エコカー減税の対象と減税率、環境性能割の区分は、年度ごとに見直されます。

ガソリン価格

このサイトは175円/Lで統一しています。10円動くとアクアの年間ガソリン代は3,891円変わります。

自賠責保険料の改定

数年に一度、改定されます。全車種一律なので、車種同士の比較には影響しません。

13年・18年の経過

新車登録から13年を超えると自動車税と重量税が上がり、18年でさらに上がります。

数字を見るときは、いつ時点のものかを確かめてください。このページは国土交通省の「自動車燃費一覧」と、公表されている税率にもとづいて計算しています。

アクアにするかどうかの分かれ目

数字が出そろったあとに残るのは、優先順位の問題です。3つに分けて考えると決めやすくなります。

1. 用途が足りているか

乗車定員は5、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。人数と積む荷物が収まるかを先に確かめてください。ここが足りないと、いくら安くても選べません。費用の話は、用途が足りていることを確かめてからです。

2. 年にいくらまで出せるか

アクアの年間維持費は約205,618円、月あたり17,135円です。これに駐車場代が乗ります。普通車の中央値は262,073円、軽自動車の中央値は183,365円です。軽にすると年間22,253円ほど下がりますが、定員と積載量が変わります。

3. 何年乗るつもりか

5年で1,028,090円、10年で2,056,180円が維持費として出ていきます。長く乗るほど車両価格の1年あたりは下がりますが、13年を超えると税金が上がり、部品交換も増えます。「安い車を長く」と「維持費の安い車に買い替える」のどちらが得かは、乗る年数で逆転します。

費用の内訳はアクアの維持費、税金の詳細はアクアの自動車税にまとめています。

アクアは同じ区分の中でどこが強いか

「良い車かどうか」は使い方で決まるので、ここでは判定しません。代わりに、普通車67車種の中央値と並べて、アクアのどの数字が上でどれが下かを出しました。6つの軸のうち6つで中央値より有利な位置にいます。

項目	アクア	普通車の中央値	順位	見方
カタログ燃費	30km/L	16km/L	67車種中 1位	中央値より有利
実燃費の目安	26km/L	15km/L	67車種中 1位	中央値より有利
年間ガソリン代	68,093円	116,667円	67車種中 1位	中央値より有利
自動車税	30,500円	36,000円	67車種中 4位	中央値より有利
車検（年あたり）	47,025円	47,025円	67車種中 5位	中央値ちょうど
年間維持費の合計	205,618円	262,073円	67車種中 1位	中央値より有利

この表は順位表ではありません。軸ごとに向きが違います。燃費は高いほうが有利、費用は低いほうが有利です。また「中央値より不利」は、その車が劣っているという意味ではありません。定員が多い車は重くなり、重くなれば燃費も税も上がります。用途が違うものを同じ列に並べて優劣を言うことはできません。

アクアの乗車定員は5、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。この条件が自分の用途に合っているかを先に確かめ、そのうえで数字を見てください。合っていない車がいくら安くても選べませんし、合っている車が多少高くても、それは払う理由のある差です。

メーカーごとの傾向

収録している103車種を、メーカーごとにまとめました。年間維持費の中央値が安い順です。軽自動車の比率が高いメーカーほど中央値は下がるので、この並びは「どのメーカーが優れているか」ではなく「どんな車種を多く作っているか」を表しています。

メーカー	収録車種	うち軽	カタログ燃費の中央値	年間維持費の中央値
ダイハツ	8	6	18.2km/L	188,202円
日産	5	3	17.4km/L	209,541円
三菱	7	3	17.5km/L	224,159円
スズキ	14	8	20.7km/L	225,530円
ホンダ	13	6	18.1km/L	233,679円
トヨタ	30	2	16.7km/L	259,053円
スバル	12	3	15.8km/L	274,488円
マツダ	14	5	16.7km/L	278,684円

トヨタは30車種を収録していて、うち2車種が軽自動車です。カタログ燃費の中央値は16.7km/L、年間維持費の中央値は259,053円です。アクアは205,618円なので、トヨタの中では維持費の安いほうに入ります。

メーカーで選ぶ理由があるとすれば、費用よりも整備の受けやすさです。近くにディーラーがあるか、部品がすぐ手に入るか、代車を出してもらえるか——長く乗るほどこちらが効いてきます。この表の金額差は年に数万円ですが、故障したときに1週間動けないほうが困る場面もあります。

アクアを中古で買う場合に変わること

このページの数字は、いま公表されているモデルの諸元と、2019年10月以降に新車登録された場合の税率で計算しています。中古車を買う場合は、次の点が変わります。

税額が変わることがある

条件	自動車税	重量税（2年）
2019年10月以降に新規登録・13年以内	30,500円	24,600円
2019年9月以前に新規登録	33,550円前後	24,600円
13年超	35,075円	34,194円
18年超	35,075円	37,884円

2019年10月1日に自動車税が引き下げられたため、それより前に登録された車は税額が高いままです。差は年間1,000〜4,500円程度ですが、10年乗れば数万円になります。車検証の「初度登録年月」を必ず確認してください。

燃費の数字が違うことがある

アクアの現行の値は30〜34.3km/Lですが、これはいまのモデルのWLTCモード値です。年式が古いモデルは、車体もエンジンも違えば、測定方式もJC08モードのことがあります。JC08はWLTCより1〜2割ほど良い数字が出るため、そのまま比べると古い車のほうが燃費が良く見えます。中古車情報に出ている燃費が、どの方式で測ったものかを確かめてください。

中古で見ておくこと

• 初度登録年月。税額と、13年・18年の増税までの残り年数が決まります
• 走行距離。部品の消耗の目安になります。年1万kmが標準的な目安です
• 整備記録簿。いつ何を交換したかが分かります。残っていない車は状態が読めません
• 車検の残り。切れている車は納車時に車検費用が上乗せされます
• タイヤの残り溝。すぐ交換が必要なら数万円の追加になります
• 次の車検までの期間。アクアの車検費用は2年で約94,050円です

新車と中古のどちらが得かは、車両価格の差と、残り年数で決まります。維持費だけを見れば同じ車種なら大きくは変わりませんが、古いほど税金が上がり、部品交換の頻度も増えます。車両価格が安いぶんを、あとから維持費で払うことになる場合があります。

アクアと似た条件の車種

費用ではなく用途で絞るとどうなるかを出しました。定員と駆動方式は、費用よりも先に決まる条件です。ここが合わない車は、いくら安くても選べません。

乗車定員が同じ車種（5）

車種	メーカー	区分	カタログ燃費	年間維持費
ノート	日産	普通車	26.9〜33.8km/L	209,541円
ノート オーラ	日産	普通車	26.3〜33km/L	211,365円
プリウス	トヨタ	普通車	26.8〜32.6km/L	216,554円
ヤリス	トヨタ	普通車	18〜36km/L	218,544円
ロッキー	ダイハツ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
ライズ	トヨタ	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
カローラ スポーツ	トヨタ	普通車	26.2〜28.9km/L	222,570円
デリカD:2	三菱	普通車	24.9〜25.6km/L	224,159円
カローラ ツーリング	トヨタ	普通車	24.9〜28.8km/L	224,420円
クロスビー	スズキ	普通車	21〜26.4km/L	225,530円

定員5の車種は45車種あります。維持費の安い順に並べました。同じ人数を乗せられるなかで、費用がどれだけ違うかが分かります。

駆動方式が同じ車種（四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF））

車種	メーカー	車両重量	カタログ燃費	年間維持費
プレオ プラス	スバル	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ミラ イース	ダイハツ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ピクシスエポック	トヨタ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
アルト ラパン	スズキ	700〜760kg	25.2〜32.9km/L	164,201円
アルト	スズキ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
キャロル	マツダ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
ワゴンR	スズキ	750〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
フレア	マツダ	770〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
ワゴンR スマイル	スズキ	840〜920kg	22.5〜29.2km/L	173,311円
ハスラー	スズキ	830〜900kg	20.4〜29.9km/L	175,835円

四輪駆動は前輪駆動より重く、そのぶん燃費が落ちて重量税も上がります。雪や坂の多い地域では必要な装備ですが、必要でないなら費用だけが増えます。

同じ定員でも、荷室の広さと後席の使い勝手は車種で大きく違います。この表で費用の見当をつけてから、実車で確かめてください。数字で絞れるのは候補までで、最後は座ってみないと分かりません。

アクアについて、いまどの状態ですか

同じ車でも、これから買う人と、すでに乗っている人では、次に見るべきものが違います。当てはまるものを選んでください。選んだものだけを表示します。