ダイハツ

タント

年間の維持費

18.7万円

WLTC燃費

18.2〜26.4km/L

乗車人数

4名

車検

タントの車検費用は2年で約65,940円です。このうち25,940円は法定費用で、どこで受けても同じ額です。残りの40,000円が整備費用の目安で、ここは店と車の状態で変わります。

タントの諸元

メーカー	ダイハツ
区分	軽自動車
総排気量	658cc
車両重量	880〜990kg
WLTC燃費（カタログ）	18.2〜26.4km/L
実燃費の目安	17.8km/L
乗車定員	4
駆動方式	四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）
年間維持費の目安	187,085円

金額が決まっているもの（法定費用）

項目	金額	何で決まるか
自動車重量税	6,600円	軽自動車は一律
自賠責保険料	17,540円	24ヶ月ぶん。全国一律
印紙代・証紙代	1,800円	検査の手数料
法定費用の合計	25,940円	どこで受けても同じ

この3つは法律で決まっている額なので、ディーラーでもガソリンスタンドでもユーザー車検でも変わりません。「車検が安い」と書かれている店が安くしているのは、この下の整備費用のほうです。

店によって変わるもの（整備費用）

整備費用は「点検料（車検基本料）」と「部品交換の費用」に分かれます。点検料は店が決める料金で、部品交換は車の状態で決まります。

受け方	整備費用の目安	特徴
ディーラー	56,000〜80,000円	純正部品。整備の記録が残る。予防的な交換を勧められることが多い
整備工場	32,000〜56,000円	交換の要否を相談しやすい。工場ごとに差がある
カー用品店・ガソリンスタンド	20,000〜40,000円	点検料が安い。込み入った整備は外注になることがある
ユーザー車検	0〜16,000円	自分で運輸支局に持ち込む。平日に時間が要る。整備は自己責任

このサイトの維持費の計算では、整備費用を40,000円（軽自動車の目安）として全車種に同じ額を当てています。店ごとの差を車種の差として出さないためです。

2年ぶんと1年あたり

見方	金額
2年ぶんの合計	65,940円
1年あたりに直すと	32,970円
軽自動車の1年あたり中央値	32,970円

車検は2年に1回（新車は初回3年）なので、家計で見るなら1年あたりに直したほうが実感に合います。年間維持費の全体はタントの維持費にまとめています。

車検費用が近い車種

車種	区分	車両重量	車検（年あたり）
プレオ プラス	軽自動車	650〜740kg	32,970円
ミラ イース	軽自動車	650〜740kg	32,970円
ピクシスエポック	軽自動車	650〜740kg	32,970円
アルト ラパン	軽自動車	700〜760kg	32,970円
アルト	軽自動車	690〜760kg	32,970円
キャロル	軽自動車	690〜760kg	32,970円
ワゴンR	軽自動車	750〜860kg	32,970円

車検費用の車種による差は、ほぼ重量税の差です。重量税は0.5トンごとに階段状に上がるので、重量が区分の境目にある車種では、グレード違いで金額が変わることがあります（タントの自動車税と重量税）。

タントのデータを一項目ずつ読む

表の数字は、それぞれ別のことを決めています。どの数字が何に効くのかを1つずつ見ていきます。

総排気量：658cc

いわゆる軽自動車の枠は660cc以下です。この枠に収まっているため、税金も車検も軽自動車の扱いになります。

車両重量：880〜990kg

重量税はこの数字で決まります。軽自動車は重量に関係なく一律です。重いほど燃費も落ちます。

WLTC燃費：18.2〜26.4km/L

グレードで8.2km/Lの幅があります。カタログの代表値だけを見ると、実際に買うグレードとずれることがあります。

実燃費の目安：17.8km/L

カタログ値の80%として計算しています。全103車種に同じ割合を当てているので、車種同士を比べる用途には使えます。

乗車定員：4

定員は乗り方を決める条件です。人数が足りないと用途そのものが成り立ちません。

駆動方式：四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）

四輪駆動の設定があります。四輪駆動は前輪駆動より重く、燃費は落ちます。雪や坂の多い地域では優先されることがあります。

軽自動車を車検（年あたり）の順に並べる

軽自動車36車種のうち、タントの前後を抜き出しました。車検（年あたり）の安い順（良い順）に並べています。

順位	車種	メーカー	車検（年あたり）
18	eK	三菱	32,970円
19	ステラ	スバル	32,970円
20	シフォン	スバル	32,970円
21	eK SPACE	三菱	32,970円
22	N-BOX	ホンダ	32,970円
23	タント	ダイハツ	32,970円
24	ムーヴ	ダイハツ	32,970円
25	N-BOX CUSTOM	ホンダ	32,970円
26	N-BOX JOY	ホンダ	32,970円
27	DELICA MINI	三菱	32,970円
28	ムーヴ キャンバス	ダイハツ	32,970円
29	タフト	ダイハツ	32,970円

全36車種の並びは軽自動車の一覧で見られます。

ダイハツの他の車種

ダイハツからは8車種を収録しています。年間維持費の安い順に並べました。

車種	区分	WLTC燃費	年間維持費
ミラ イース	軽自動車	23.2〜35.2km/L	163,556円
ムーヴ	軽自動車	19〜25.3km/L	187,640円
ムーヴ キャンバス	軽自動車	18.2〜25.7km/L	188,202円
タフト	軽自動車	18.2〜25.7km/L	188,202円
コペン（ダイハツ）	軽自動車	18.6〜19.2km/L	204,664円
ロッキー	普通車	17.4〜34.8km/L	221,257円
トール	普通車	16.8〜21.9km/L	244,928円

タントについて、よく聞かれること

タントの車検費用はいくらですか？

2年で約65,940円です。うち法定費用は25,940円で、どこで受けても同じ額です。

どこで受けるのが安いですか？

法定費用は変わらないので、差が出るのは整備費用だけです。ユーザー車検がもっとも安く、次に量販店、整備工場、ディーラーの順になるのが一般的です。ただし安いところは整備の範囲も狭いので、費用だけで選ぶと後で部品交換が必要になることがあります。

車検は何年ごとですか？

自家用乗用車は新車のとき3年、その後は2年ごとです。

車検を受けないとどうなりますか？

車検が切れた車は公道を走れません。走ると無車検運行になり、罰則の対象です。

ユーザー車検は難しいですか？

手続き自体は決まった流れです。ただし平日の日中に運輸支局へ行く必要があり、整備は自分の責任になります。不合格になれば直して再検査です。

タントを判断する前に確認すること

数字を見る前に、前提が自分に当てはまっているかを確かめてください。前提がずれていると、正しい数字を見ても間違った結論になります。

• どこまで整備してもらうか
• 部品交換の見積もりが含まれているか
• 代車が要るか

どこまで整備してもらうか

「車検に通す最低限」と「次の2年を安心して乗るための整備」は別物です。見積もりで、どちらの範囲なのかを確認してください。

部品交換の見積もりが含まれているか

広告に出ている「車検◯円」は点検料だけのことが多く、部品交換は別料金です。総額で聞くほうが確実です。

代車が要るか

数日預ける場合、代車の有無と費用で総額が変わります。

タントでつまずきやすいところ

広告の「車検◯円」を総額と思う

その金額は点検料だけで、法定費用と部品交換は別なのが普通です。

期限を勘違いする

車検証の有効期限は満了日です。前倒しで受けても期限は短くなりません（1ヶ月前からは満了日から2年になります）。

整備の記録を残さない

整備記録簿が残っていると、売るときの評価に効きます。安さだけで選ぶと記録が残らないことがあります。

タントを調べるときに出てくる言葉

このページに出てくる言葉から、取り違えると判断を誤りやすいものを選んで説明します。

WLTCモード

2018年から使われている燃費の測定方式。市街地・郊外・高速道路の3つを組み合わせて測ります。以前のJC08モードより実際の走り方に近く、そのぶん数字は低めに出ます。

カタログ燃費

メーカーが公表する燃費。決められた条件で測った値なので、実際の運転とは条件が違います。

車両重量

燃料・オイル・冷却水を入れた状態の車の重さ。人と荷物は含みません。重量税はこの数字で決まります。

総排気量

エンジンの大きさ。自動車税の区分はこの数字で決まります。660cc以下が軽自動車の枠です。

自賠責保険

加入が義務づけられている保険。人身事故の被害者への補償が対象で、物損や自分のけがは対象外です。

指定工場

運輸支局に持ち込まずに検査までできる工場。「民間車検場」とも呼ばれます。

認証工場

分解整備はできるが、検査は運輸支局に持ち込む必要がある工場。

ユーザー車検

自分で運輸支局に持ち込んで受ける車検。法定費用だけで済みますが、平日の日中に時間が要り、整備は自己責任になります。

タントの数字はどこから来ているか

このサイトの数字は、次の2種類しかありません。

• 公表資料をそのまま写したもの：総排気量・車両重量・WLTC燃費・乗車定員・駆動方式。国土交通省の「自動車燃費一覧」から取っています。メーカーの広告ではなく、審査を通った数字です。
• 公表された税率で計算したもの：自動車税・重量税・自賠責保険料。税率は法律で決まっているので、排気量と重量が分かれば計算できます。

この2つ以外は「目安」と書いています。整備費用と任意保険料は、店や契約で変わるため、条件をそろえるための仮の値です。

自分で確かめる手順

1. 国土交通省のサイトで「自動車燃費一覧」を開く
2. メーカー（ダイハツ）と車種区分（軽自動車）のファイルを選ぶ
3. 通称名の欄から「タント」の行を探す
4. 総排気量・車両重量・WLTC燃費の列を見る

自動車税と重量税の税率は、総務省と国土交通省のサイトに一覧が出ています。区分の境目にいる車種では、グレード違いで税額が変わることがあるので、購入するグレードの車検証で確認してください。

数字が合わないときに考えられること

• 年式が違う。燃費も重量も、モデルチェンジで変わります
• グレードが違う。同じ車種でも駆動方式や装備で重量が変わります
• 測定方式が違う。古い資料はJC08モードで、WLTCより良い数字が出ます
• 減税の有無。エコカー減税が効いていると重量税が下がります

タントの他の項目

タントについては、この5つの角度でまとめています。

項目	中身
タントの燃費	カタログ燃費 18.2〜26.4km/L と同クラスでの順位
タントの実燃費	実燃費の目安 17.8km/L と年間ガソリン代
タントの維持費	年間187,085円の内訳と全103車種での位置
タントの自動車税	自動車税10,800円と重量税の区分

タントについて分かったこと

• 2年で約65,940円、1年あたり32,970円
• 法定費用はどこで受けても同じ
• 差が出るのは整備費用だけ
• 車種による差はほぼ重量税の差

このページの金額は、車種同士を同じ条件で比べるためのものです。実際に払う額は、住んでいる地域・走る距離・保険の等級・整備の内容で変わります。購入や契約の前に、見積もりで確認してください。

タントを持ち続けると累計でいくらか

年間187,085円が何年ぶん積み上がるかを出しました。車検は2年に1回ですが、ここでは1年あたりに直した額で計算しています。

年数	累計	月あたり
1年	187,085円	15,590円
3年	561,255円	15,590円
5年	935,425円	15,590円
7年	1,309,595円	15,590円
10年	1,870,850円	15,590円

月あたりに直すと約15,590円です。ただし実際の出費は平らではありません。車検の年に65,940円、自動車税の月に10,800円がまとまって出ていきます。月々の積立で考えるなら、車検の年に備えて月5,495円を別に置いておく形になります。

この累計に入っていないもの

• タイヤ交換。3〜5年に1回、3〜6万円程度
• バッテリー交換。3〜5年に1回、1〜3万円程度
• 駐車場代。月0円から3万円以上まで地域差が大きい
• 車両価格とローンの利息
• 13年超の増税。10年を超えて乗るなら効いてきます

走行距離を変えて計算し直す

このサイトは全車種を年10,000kmで統一していますが、走る距離は人によってまったく違います。タントについて、距離を変えたときの年間費用を出しました。

年間走行距離	ガソリン代	年間合計	月あたり
3,000km	29,494円	118,264円	9,855円	—
5,000km	49,157円	137,927円	11,494円	—
8,000km	78,652円	167,422円	13,952円	—
10,000km	98,315円	187,085円	15,590円	このサイトの前提
15,000km	147,472円	236,242円	19,687円	—
20,000km	196,629円	285,399円	23,783円	—

税金・車検・任意保険は走らなくてもかかるので、距離が0でも年88,770円は出ていきます。あまり乗らない人ほど、燃費より固定費のほうが効いてきます。逆に年20,000km走る人は、ガソリン代が全体の69%を占めます。

全103車種の車検（年あたり）の散らばり

順位だけでは「どれくらい離れているのか」が分かりません。全103車種を車検（年あたり）で6つの帯に分け、それぞれ何車種いるかを出しました。

車検（年あたり）	車種数
32,970〜36,679円	36	██████████████████ タントはここ
36,679〜40,388円	0	█
40,388〜44,098円	4	██
44,098〜47,807円	39	████████████████████
47,807〜51,516円	17	█████████
51,516〜55,226円	7	████

もっとも車種が多いのは44,098円前後の帯です。タントの32,970円は、この山から離れた位置にあります。中央値は47,025円です。

条件が近い車種を別の軸で探す

総排気量が近い車種（658cc前後）

自動車税の区分が同じか隣になる車種です。税額で選ぶならこの範囲で比べることになります。

車種	メーカー	総排気量	自動車税	燃費
プレオ プラス	スバル	658cc	10,800円	23.2〜35.2km/L
ミラ イース	ダイハツ	658cc	10,800円	23.2〜35.2km/L
ピクシスエポック	トヨタ	658cc	10,800円	23.2〜35.2km/L
アルト ラパン	スズキ	657cc	10,800円	25.2〜32.9km/L
アルト	スズキ	657〜658cc	10,800円	23.8〜33.4km/L
キャロル	マツダ	657〜658cc	10,800円	23.8〜33.4km/L
ワゴンR	スズキ	657cc	10,800円	22.6〜30.9km/L
フレア	マツダ	657cc	10,800円	22.6〜30.9km/L

車両重量が近い車種（880〜990kg前後）

重量税の区分が同じになりやすい車種です。重量は燃費にも効くので、燃費を比べるときの下地としても使えます。

車種	メーカー	車両重量	車検（年）	燃費
ワゴンR スマイル	スズキ	840〜920kg	32,970円	22.5〜29.2km/L
ハスラー	スズキ	830〜900kg	32,970円	20.4〜29.9km/L
スペーシア	スズキ	850〜960kg	32,970円	19.8〜30.4km/L
フレア クロスオーバー	マツダ	830〜900kg	32,970円	20.4〜29.9km/L
フレア ワゴン	マツダ	850〜960kg	32,970円	19.8〜30.4km/L
N-WGN	ホンダ	850〜910kg	32,970円	20.7〜29km/L
N-WGN CUSTOM	ホンダ	850〜930kg	32,970円	19.5〜29km/L
N-ONE	ホンダ	840〜920kg	32,970円	19.8〜28.8km/L

排気量が近くても重量が違えば車検費用が変わり、重量が近くても排気量が違えば自動車税が変わります。1つの軸だけで「同じくらい」と決めないほうが確実です。

車検を受けるまでの流れ

金額のあとに必要なのは段取りです。満了日の1ヶ月前から受けられます。

1. 車検証で満了日を確認する（フロントガラスのステッカーでも分かる）
2. 1〜2ヶ月前に見積もりを取る。複数から取ると整備の範囲の違いが見える
3. 予約する。混む時期（3月・9月）は早めに
4. 必要な書類をそろえる
5. 車を預ける、または持ち込む
6. 整備の内容と追加費用の説明を受ける。納得してから進めてもらう
7. 受け取り。新しい車検証とステッカーを確認する

必要な書類

• 車検証（自動車検査証）
• 自賠責保険証明書。期限が切れていないか確認する
• 自動車税納税証明書。電子確認できる場合は不要
• 認印。店によって要る

車検に通らない主な理由

• ヘッドライトの光軸・光量。経年で落ちる。もっとも多い不合格の理由
• タイヤの溝が1.6mm未満。スリップサインが出ていたら交換
• ブレーキパッドの残量不足
• ワイパーの拭き取り不良、ウォッシャー液が出ない
• 発煙筒の期限切れ。数百円で買える
• 違法な改造（灯火類の色、車高、マフラーの音量）

このページの数字が変わるとき

ここに出した数字は、いつまでも同じではありません。次のときに変わります。

モデルチェンジ

タントのエンジンや車体が変わると、燃費も重量も変わります。重量が0.5トンの区分をまたげば重量税も変わります。

税制改正

自動車税の税率、エコカー減税の対象と減税率、環境性能割の区分は、年度ごとに見直されます。

ガソリン価格

このサイトは175円/Lで統一しています。10円動くとタントの年間ガソリン代は5,618円変わります。

自賠責保険料の改定

数年に一度、改定されます。全車種一律なので、車種同士の比較には影響しません。

13年・18年の経過

新車登録から13年を超えると自動車税と重量税が上がり、18年でさらに上がります。

数字を見るときは、いつ時点のものかを確かめてください。このページは国土交通省の「自動車燃費一覧」と、公表されている税率にもとづいて計算しています。

タントにするかどうかの分かれ目

数字が出そろったあとに残るのは、優先順位の問題です。3つに分けて考えると決めやすくなります。

1. 用途が足りているか

乗車定員は4、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。人数と積む荷物が収まるかを先に確かめてください。ここが足りないと、いくら安くても選べません。費用の話は、用途が足りていることを確かめてからです。

2. 年にいくらまで出せるか

タントの年間維持費は約187,085円、月あたり15,590円です。これに駐車場代が乗ります。軽自動車の中央値は183,365円なので、軽の中では高いほうです。

3. 何年乗るつもりか

5年で935,425円、10年で1,870,850円が維持費として出ていきます。長く乗るほど車両価格の1年あたりは下がりますが、13年を超えると税金が上がり、部品交換も増えます。「安い車を長く」と「維持費の安い車に買い替える」のどちらが得かは、乗る年数で逆転します。

費用の内訳はタントの維持費、税金の詳細はタントの自動車税にまとめています。

タントは同じ区分の中でどこが強いか

「良い車かどうか」は使い方で決まるので、ここでは判定しません。代わりに、軽自動車36車種の中央値と並べて、タントのどの数字が上でどれが下かを出しました。6つの軸のうち2つで中央値より有利な位置にいます。

項目	タント	軽自動車の中央値	順位	見方
カタログ燃費	18km/L	20km/L	36車種中 25位	中央値より不利
実燃費の目安	18km/L	19km/L	36車種中 23位	中央値より不利
年間ガソリン代	98,315円	94,595円	36車種中 23位	中央値より不利
自動車税	10,800円	10,800円	36車種中 1位	中央値ちょうど
車検（年あたり）	32,970円	32,970円	36車種中 1位	中央値ちょうど
年間維持費の合計	187,085円	183,365円	36車種中 23位	中央値より不利

この表は順位表ではありません。軸ごとに向きが違います。燃費は高いほうが有利、費用は低いほうが有利です。また「中央値より不利」は、その車が劣っているという意味ではありません。定員が多い車は重くなり、重くなれば燃費も税も上がります。用途が違うものを同じ列に並べて優劣を言うことはできません。

タントの乗車定員は4、駆動方式は四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF）です。この条件が自分の用途に合っているかを先に確かめ、そのうえで数字を見てください。合っていない車がいくら安くても選べませんし、合っている車が多少高くても、それは払う理由のある差です。

メーカーごとの傾向

収録している103車種を、メーカーごとにまとめました。年間維持費の中央値が安い順です。軽自動車の比率が高いメーカーほど中央値は下がるので、この並びは「どのメーカーが優れているか」ではなく「どんな車種を多く作っているか」を表しています。

メーカー	収録車種	うち軽	カタログ燃費の中央値	年間維持費の中央値
ダイハツ	8	6	18.2km/L	188,202円
日産	5	3	17.4km/L	209,541円
三菱	7	3	17.5km/L	224,159円
スズキ	14	8	20.7km/L	225,530円
ホンダ	13	6	18.1km/L	233,679円
トヨタ	30	2	16.7km/L	259,053円
スバル	12	3	15.8km/L	274,488円
マツダ	14	5	16.7km/L	278,684円

ダイハツは8車種を収録していて、うち6車種が軽自動車です。カタログ燃費の中央値は18.2km/L、年間維持費の中央値は188,202円です。タントは187,085円なので、ダイハツの中では維持費の安いほうに入ります。

メーカーで選ぶ理由があるとすれば、費用よりも整備の受けやすさです。近くにディーラーがあるか、部品がすぐ手に入るか、代車を出してもらえるか——長く乗るほどこちらが効いてきます。この表の金額差は年に数万円ですが、故障したときに1週間動けないほうが困る場面もあります。

タントを中古で買う場合に変わること

このページの数字は、いま公表されているモデルの諸元と、2019年10月以降に新車登録された場合の税率で計算しています。中古車を買う場合は、次の点が変わります。

税額が変わることがある

条件	自動車税	重量税（2年）
2019年10月以降に新規登録・13年以内	10,800円	6,600円
2019年9月以前に新規登録	10,800円	6,600円
13年超	12,900円	8,200円
18年超	12,900円	8,800円

2019年10月1日に自動車税が引き下げられたため、それより前に登録された車は税額が高いままです。軽自動車税はこの改正の対象外で、税額は変わりません。車検証の「初度登録年月」を必ず確認してください。

燃費の数字が違うことがある

タントの現行の値は18.2〜26.4km/Lですが、これはいまのモデルのWLTCモード値です。年式が古いモデルは、車体もエンジンも違えば、測定方式もJC08モードのことがあります。JC08はWLTCより1〜2割ほど良い数字が出るため、そのまま比べると古い車のほうが燃費が良く見えます。中古車情報に出ている燃費が、どの方式で測ったものかを確かめてください。

中古で見ておくこと

• 初度登録年月。税額と、13年・18年の増税までの残り年数が決まります
• 走行距離。部品の消耗の目安になります。年1万kmが標準的な目安です
• 整備記録簿。いつ何を交換したかが分かります。残っていない車は状態が読めません
• 車検の残り。切れている車は納車時に車検費用が上乗せされます
• タイヤの残り溝。すぐ交換が必要なら数万円の追加になります
• 次の車検までの期間。タントの車検費用は2年で約65,940円です

新車と中古のどちらが得かは、車両価格の差と、残り年数で決まります。維持費だけを見れば同じ車種なら大きくは変わりませんが、古いほど税金が上がり、部品交換の頻度も増えます。車両価格が安いぶんを、あとから維持費で払うことになる場合があります。

タントと似た条件の車種

費用ではなく用途で絞るとどうなるかを出しました。定員と駆動方式は、費用よりも先に決まる条件です。ここが合わない車は、いくら安くても選べません。

乗車定員が同じ車種（4）

車種	メーカー	区分	カタログ燃費	年間維持費
プレオ プラス	スバル	軽自動車	23.2〜35.2km/L	163,556円
ミラ イース	ダイハツ	軽自動車	23.2〜35.2km/L	163,556円
ピクシスエポック	トヨタ	軽自動車	23.2〜35.2km/L	163,556円
アルト ラパン	スズキ	軽自動車	25.2〜32.9km/L	164,201円
アルト	スズキ	軽自動車	23.8〜33.4km/L	165,189円
キャロル	マツダ	軽自動車	23.8〜33.4km/L	165,189円
ワゴンR	スズキ	軽自動車	22.6〜30.9km/L	170,546円
フレア	マツダ	軽自動車	22.6〜30.9km/L	170,546円
ワゴンR スマイル	スズキ	軽自動車	22.5〜29.2km/L	173,311円
ハスラー	スズキ	軽自動車	20.4〜29.9km/L	175,835円

定員4の車種は40車種あります。維持費の安い順に並べました。同じ人数を乗せられるなかで、費用がどれだけ違うかが分かります。

駆動方式が同じ車種（四輪駆動（4WD）・前輪駆動（FF））

車種	メーカー	車両重量	カタログ燃費	年間維持費
プレオ プラス	スバル	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ミラ イース	ダイハツ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
ピクシスエポック	トヨタ	650〜740kg	23.2〜35.2km/L	163,556円
アルト ラパン	スズキ	700〜760kg	25.2〜32.9km/L	164,201円
アルト	スズキ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
キャロル	マツダ	690〜760kg	23.8〜33.4km/L	165,189円
ワゴンR	スズキ	750〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
フレア	マツダ	770〜860kg	22.6〜30.9km/L	170,546円
ワゴンR スマイル	スズキ	840〜920kg	22.5〜29.2km/L	173,311円
ハスラー	スズキ	830〜900kg	20.4〜29.9km/L	175,835円

四輪駆動は前輪駆動より重く、そのぶん燃費が落ちて重量税も上がります。雪や坂の多い地域では必要な装備ですが、必要でないなら費用だけが増えます。

同じ定員でも、荷室の広さと後席の使い勝手は車種で大きく違います。この表で費用の見当をつけてから、実車で確かめてください。数字で絞れるのは候補までで、最後は座ってみないと分かりません。

タントについて、いまどの状態ですか

同じ車でも、これから買う人と、すでに乗っている人では、次に見るべきものが違います。当てはまるものを選んでください。選んだものだけを表示します。